Questions fréquentes

Oui, mais seulement à la fin : vous remplissez le formulaire sans compte, puis vous créez votre compte en une étape, avec Google ou avec votre adresse e-mail. Avec Google, la demande est publiée tout de suite ; avec votre e-mail, elle l’est dès que vous confirmez votre adresse grâce au lien reçu, puis vous choisissez votre mot de passe.

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Des véhicules roulants ou non (voitures, utilitaires, motos), des pièces auto, des encombrants et des déménagements, partout en France métropolitaine, depuis ou vers les pays desservis, et à l’intérieur du Royaume-Uni. Un déménagement est confié à un professionnel équipé d’un utilitaire ou d’une remorque fermée.

Indiquez si le véhicule roule, la manutention à prévoir et, si vous le connaissez, son poids : les transporteurs voient tout de suite si la demande leur convient.

• Transport de voiture sur plateau
• Transport de moto et scooter

Oui. Dans votre demande, à « Protection pendant le transport », choisissez « Bâché ou fermé » (sous une bâche ou dans une remorque fermée) ou « Remorque fermée seulement ». Les transporteurs le lisent avant de chiffrer.

Quand un transporteur n’a pas déclaré de bâche ou de remorque fermée, c’est affiché comme point à confirmer avec son devis.

• Transport de voiture sur plateau

Non. Indiquez-le dans le formulaire, avec la manutention à prévoir (treuil, chariot élévateur…). Les trajets des transporteurs qui refusent les non roulants sont écartés ; quand un transporteur ne l’a pas précisé, c’est affiché comme point à confirmer avec son devis.

• Transport de voiture sur plateau

Un professionnel qui vient chercher votre véhicule et le conduit lui-même jusqu’à destination, au lieu de le charger sur un plateau ou un porte-voitures. C’est un service en plus, pour les véhicules qui roulent : un véhicule non roulant voyage toujours chargé.

Comme les transporteurs, chaque convoyeur est une entreprise dont le SIRET est contrôlé. Notre équipe contrôle aussi la copie de son permis de conduire : tant qu’elle ne l’a pas validé, il ne reçoit aucune demande de convoyage.

Dans votre demande, vous choisissez : un camion ou un convoyeur, peu importe ; un camion seulement ; ou un convoyeur seulement. La question n’est posée que si votre véhicule roule.

• Convoyage de voiture

Oui, s’il roule et se conduit avec le permis B : voiture, voiture de collection, utilitaire ou 4x4. Une moto, un véhicule qui ne roule pas, des pièces ou un encombrant voyagent chargés, avec un transporteur.

Le véhicule doit pouvoir circuler : immatriculé, assuré par son propriétaire et à jour de son contrôle technique. Si vous acceptez un convoyeur, vous le certifiez dans votre demande.

Plateau Libre n’assure pas votre véhicule. Avant le départ, voyez avec le convoyeur comment seraient pris en charge d’éventuels dommages pendant la conduite : demandez-lui son attestation d’assurance.

C’est indiqué sur le devis du convoyeur : « Carburant compris dans le prix » ou « Carburant à la charge du client ». Vous le voyez avant de réserver.

Les péages, s’il les précise, sont compris dans son prix et affichés à part sur le devis. Comme pour un transport, le convoyeur fixe librement son prix, et vous le lui réglez directement.

Non. Un véhicule hors d’usage destiné à la destruction est collecté gratuitement par la filière agréée ; nous vous indiquons comment la contacter.

Oui, entre la France et ces pays : Allemagne, Andorre, Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Monaco, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni, Suisse et Tchéquie. Le départ ou l’arrivée doit être en France, sauf pour un transport à l’intérieur du Royaume-Uni (de Londres à Manchester, par exemple), dont les devis sont en livres sterling ; la ville étrangère se choisit dans la liste proposée, comme une commune.

Dans les autres cas où le départ et l’arrivée sont tous deux hors de France, votre demande est transmise à notre équipe, qui vous recontacte. Pour un autre pays, écrivez-nous à contact@plateau-libre.com.

• Importer une voiture d’Allemagne

Chaque transporteur professionnel est une entreprise dont le SIRET est contrôlé (le numéro de TVA ou d’immatriculation pour une société d’un autre pays desservi). Ses assurances et son inscription au registre, quand il les fournit, sont vérifiées et affichées sur son devis.

Avant sa première mise en relation, nous vérifions à partir des données publiques des entreprises que la sienne est active, que sa raison sociale correspond, qu’elle exerce une activité de transport, de dépannage ou automobile et qu’elle ne fait l’objet d’aucune procédure collective ; si un point reste à éclaircir, notre équipe examine son dossier. Il porte alors le badge « SIRET vérifié ». Sans cette validation, il ne reçoit aucune demande et ne peut pas envoyer de devis.

Pour une société établie dans un autre pays desservi, nous vérifions son numéro de TVA intracommunautaire dans VIES, la base européenne de la TVA, et, quand VIES la publie, que sa raison sociale correspond ; sinon, pour une société monégasque, ou si son pays n’est pas couvert par VIES (Suisse, Royaume-Uni, Andorre), notre équipe examine son dossier. Son activité et d’éventuelles procédures collectives ne sont pas contrôlées. Elle porte le badge « Société vérifiée ».

Sur son devis, vous voyez « SIRET vérifié » et, seulement s’il les a fournis, « RC pro », « Assurance marchandises » et « Inscrit au registre ». Depuis son devis, vous ouvrez son profil : ce que nous avons vérifié, ses avis, ses transports réalisés et ses annulations.

Un particulier qui transporte pendant ses propres trajets n’a pas de SIRET : son mobile est vérifié par un code reçu par SMS, il a une photo de profil, et son devis porte toujours la mention « Particulier ».

Oui, pour des pièces auto, un encombrant ou une moto, si un particulier fait pour lui-même un trajet compatible, par exemple un départ en vacances. Il ne demande qu’une participation à ses frais de route, sans TVA et limitée selon la longueur de son trajet. Il ne transporte jamais de voiture, d’utilitaire ni de 4x4.

Son devis porte les mentions « Particulier » et « Mobile vérifié », jamais « SIRET vérifié ». Transport entre particuliers : pas d’assurance professionnelle ni de garantie légale de conformité.

Pour ne recevoir que des devis de professionnels assurés, cochez « J’exige un transporteur pro qui facture » dans votre demande et choisissez les assurances exigées : aucun particulier ne la reçoit alors.

• Partager vos frais de route

Les transporteurs vérifiés dont un trajet est compatible, et notre équipe. Ces transporteurs la voient dans leur espace et reçoivent une alerte par e-mail ; votre page de suivi indique combien ils sont.

Ils voient le bien à transporter, les communes ou villes de départ et d’arrivée, la date souhaitée et les accès que vous avez cochés, jamais votre adresse précise ni vos coordonnées.

Tant qu’elle est ouverte, un résumé sans nom ni coordonnées (communes ou villes, dates, bien) apparaît aussi dans la recherche du site et peut figurer sur sa page d’accueil, pour les transporteurs qui cherchent des chargements sur leur route.

Notre moteur compare votre demande aux trajets publiés par les transporteurs vérifiés, retours à vide compris. Un trajet est compatible quand le détour pour passer chez vous reste dans la limite que le transporteur a fixée pour ce trajet, que les dates concordent (2 jours de tolérance autour d’une date précise ; sans date, les 14 jours à venir, jusqu’à 60 jours après la publication), et que la capacité et l’acceptation des non roulants conviennent.

Un trajet qui s’arrête avant votre destination peut aussi être retenu (correspondance « partielle » : enlèvement à moins de 60 km du trajet et au moins 50 % du chemin couvert). C’est signalé avec le devis, comme point à confirmer.

Tous les transporteurs vérifiés dont un trajet est compatible sont alertés, une seule fois par demande. Les transporteurs professionnels vérifiés qui desservent le département d’enlèvement ou de livraison (ou, à l’étranger, le pays) sont aussi prévenus, et peuvent vous répondre directement par un devis.

Chaque devis indique le prix du transport TTC fixé par le transporteur (hors taxes en autoliquidation : pour un client professionnel établi dans un autre pays que lui, qui déclare la TVA lui-même), la date proposée, le badge « SIRET vérifié » (« Particulier » et « Mobile vérifié » pour un particulier) et, s’il les a fournis, ses assurances et son inscription au registre, ses avis (« Nouveau sur Plateau Libre » s’il n’en a pas encore) et les points à confirmer.

Les devis sont classés selon, dans l’ordre : le prix le plus bas (TTC pour un particulier, hors taxes pour un professionnel) ; à prix égal, la date proposée la plus proche ; à égalité, le premier devis reçu. Seuls les devis de transporteurs actuellement vérifiés sont comparés.

Un prix de référence plateau (1,40 € HT/km, minimum 280 € HT) vous aide à situer chaque devis, sauf un devis de convoyage ou en livres sterling (transport à l’intérieur du Royaume-Uni) : il n’intervient pas dans le classement, et chaque transporteur fixe librement son prix.

Non. Recevoir et comparer des devis est gratuit et sans engagement. Un devis reste valable 7 jours au plus, et jamais au-delà de la date d’enlèvement proposée. Tant que vous ne l’avez pas réservé, le transporteur peut le modifier ou le retirer.

Si vous ne réagissez pas pendant 7 jours après le premier devis reçu (ou après votre dernière action, si elle est plus récente), nous vous envoyons un dernier rappel. Sans action de votre part dans les 3 jours qui suivent, votre demande est retirée du site et les transporteurs dont le devis était encore valable en sont informés.

Pour la garder en ligne, il suffit de réserver, d’écrire à un transporteur, de décliner un devis, de changer vos dates, de répondre à un trajet compatible ou de cliquer sur « Garder ma demande en ligne » dans le rappel. Consulter la page de la demande ne compte pas.

Une demande retirée peut être remise en ligne pendant 60 jours avec « Changer mes dates ».

Oui, par messages sur votre page de suivi, dès qu’un transporteur vous a écrit ou envoyé un devis.

Avant la réservation, les numéros de téléphone, adresses e-mail et liens de messagerie tapés dans un message sont masqués automatiquement : les échanges restent sur Plateau Libre.

Après la réservation. Vous voyez alors son téléphone, son e-mail, sa raison sociale, son SIRET et, s’il en a un, son numéro d’inscription au registre (pour un particulier : son nom, son téléphone et son e-mail) ; il voit le téléphone et l’e-mail indiqués dans votre demande, et l’adresse précise si vous l’avez donnée. Vous pouvez continuer à échanger par messages, sans masquage, jusqu’à 30 jours après la livraison.

Les coordonnées restent sur votre page de suivi : elles ne sont jamais envoyées par e-mail. Après une annulation, elles ne sont plus affichées.

Après la réservation, en même temps que vos coordonnées. Seuls le transporteur que vous réservez et notre équipe la voient, sur le site. Avant, les transporteurs ne voient que la commune ou la ville. Votre adresse n’apparaît jamais dans la recherche du site ni dans un e-mail, et n’est plus affichée après une annulation.

Elle est facultative : en France, choisissez-la parmi les adresses proposées ou tapez-la librement (un lieu-dit, par exemple). Les transporteurs alertés sont choisis d’après la commune. Les accès que vous cochez (rue étroite, parking souterrain, box fermé, portail) sont visibles dès l’alerte, car ils peuvent changer le devis.

Plateau Libre n’est pas le transporteur et n’assure pas votre véhicule : vérifiez les garanties avec le transporteur avant l’enlèvement.

Un transporteur peut disposer d’une assurance responsabilité civile professionnelle (RC pro) et d’une assurance marchandises transportées. Quand il en a fourni les attestations, nous les vérifions avec leur date de validité, et elles s’affichent sur son devis : « RC pro », « Assurance marchandises ». Sinon, rien ne s’affiche.

Pour ne recevoir que des devis de transporteurs assurés, cochez « J’exige un transporteur pro qui facture » dans votre demande, puis choisissez les assurances que vous exigez : RC pro, assurance marchandises ou les deux. Seuls les transporteurs dont le SIRET est vérifié et qui ont fourni ces attestations, vérifiées, la reçoivent. Vous pouvez aussi exiger la licence communautaire (obligatoire pour les véhicules de plus de 3,5 t) : elle est alors vérifiée au registre des transporteurs.

Un particulier qui transporte pendant ses trajets n’a pas d’assurance professionnelle, et l’assurance de sa voiture ne couvre pas les biens qu’il transporte : demandez-lui comment votre bien est couvert avant de le lui confier.

Le transporteur prend au moins une photo du véhicule à l’enlèvement, puis à la livraison : vous les voyez sur votre page de suivi. Une fois le véhicule enlevé, la réservation ne peut plus être annulée.

À la livraison, nous vous demandons par e-mail de la confirmer, avec une relance après 48 h. Sans réponse de votre part ni problème signalé, la livraison est confirmée automatiquement 7 jours après cet e-mail. Chacun peut ensuite laisser un avis.

Après l’enlèvement, et tant que vous n’avez pas confirmé la livraison, utilisez « Signaler un problème » sur votre page de suivi : décrivez ce qui ne va pas et ajoutez des photos. La livraison n’est alors pas confirmée, le transporteur est prévenu et peut répondre, et notre équipe étudie le dossier.

En cas de dommage, votre interlocuteur est le transporteur : Plateau Libre met en relation et ne transporte pas le véhicule. Les assurances qu’il a fournies sont affichées sur son devis ; vérifiez les garanties avec lui avant l’enlèvement.

Avant l’enlèvement, si le transporteur ne vient pas ou ne répond plus, écrivez-nous à contact@plateau-libre.com.

• Nous contacter

Les professionnels du transport, du dépannage et du convoyage, avec un SIRET ou, pour une société d’un autre pays desservi, un numéro de TVA intracommunautaire ou d’immatriculation : plateaux, dépanneuses, porte-voitures, utilitaires, convoyeurs, déménageurs. Un particulier peut aussi transporter, pendant ses propres trajets, des pièces auto, des encombrants ou une moto, en partage de frais : voir la question suivante. Un particulier ne convoie jamais le véhicule d’un client.

Cliquez sur « S’inscrire », en haut de chaque page, puis choisissez « Je transporte » ou, si vous conduisez les véhicules de vos clients, « Je convoie » : vous créez votre compte, avec Google ou avec votre adresse e-mail. L’inscription continue en trois étapes, depuis votre téléphone : votre société, vos justificatifs (facultatifs), puis vos équipements, vos places, votre charge utile et les départements que vous desservez.

• Devenir transporteur

Oui, sans SIRET, pendant un trajet que vous faites pour vous-même : des pièces auto, des encombrants, et des motos ou scooters sur votre remorque. Jamais une voiture, un utilitaire ni un 4x4. Vos trajets sont ponctuels, en France, un par jour au plus, et leur nombre est limité.

Pour vous inscrire : votre compte (Google ou e-mail), votre prénom et votre nom, votre mobile vérifié par un code reçu par SMS et une photo de profil, que vous pourrez changer mais pas retirer. Un numéro de mobile ne sert qu’à un seul compte ; une fois votre compte validé, vous en changez en écrivant au support.

Votre permis doit correspondre à votre voiture et à votre remorque, et l’assurance de votre voiture ne couvre pas les biens transportés : renseignez-vous auprès de votre assureur.

• Partager vos frais de route

Une participation à vos frais de route, que vous fixez vous-même, sans TVA. Les participations de tous les devis réservés sur un même trajet ne peuvent pas dépasser une limite calculée sur la longueur du trajet et le barème kilométrique : le site vous l’indique et le contrôle à chaque devis, puis à la réservation.

Les sommes reçues en partage de frais ne sont pas imposables tant qu’elles ne dépassent pas vos frais réels, votre propre part non comprise. Au-delà, elles doivent être déclarées.

• Partager vos frais de route

Seul votre SIRET est demandé ; pour une société d’un autre pays desservi, votre numéro de TVA intracommunautaire (en Suisse, au Royaume-Uni et en Andorre, votre numéro d’immatriculation). Quand il est vérifié (entreprise active, activité de transport, de dépannage ou automobile, aucune procédure collective), votre profil est validé automatiquement, en général en quelques minutes. Sinon, notre équipe examine votre dossier avant de le valider. Sans validation, vous ne recevez aucune demande.

Vos attestations d’assurance responsabilité civile professionnelle et marchandises transportées, avec leur date de validité, et votre inscription au registre des transporteurs sont facultatives. Ce sont des gages de confiance : une fois vérifiées, elles s’affichent sur vos devis (« RC pro », « Assurance marchandises », « Inscrit au registre »), et vous recevez aussi les demandes des clients qui exigent un transporteur pro qui facture avec les assurances que vous avez fournies (et, s’ils l’exigent, une licence communautaire en cours au registre des transporteurs ou dont notre équipe a validé la copie). Une société établie au Royaume-Uni dépose sa licence d’exploitant britannique (Standard International), que notre équipe vérifie. Chaque fichier, en PDF ou en photo, pèse 10 Mo au plus.

Pour le convoyage, la copie de votre permis de conduire est aussi demandée : elle n’est pas exigée pour valider votre compte, mais vos convoyages ne reçoivent aucune demande tant que notre équipe ne l’a pas contrôlée.

Vos fichiers sont rangés dans un espace privé, consultable seulement par notre équipe. Vous pouvez les ajouter à tout moment depuis votre profil transporteur.

Choisissez « Je convoie » à l’inscription : vous avez un compte transporteur, avec le convoyage parmi vos équipements. Déposez ensuite une copie de votre permis de conduire, que notre équipe contrôle : permis B en cours de validité, à votre nom, obtenu depuis au moins 3 ans. La copie n’est jamais montrée aux clients.

Publiez ensuite vos trajets en convoyage, ou une disponibilité : votre ville de départ, jusqu’où vous allez chercher le véhicule (200 km au plus) et vos dates (31 jours au plus). Vous recevez les demandes dont l’enlèvement est dans ce rayon, quelle que soit la destination, pour un véhicule qui roule et dont le client accepte un convoyeur.

Sur votre devis, vous indiquez si le carburant est compris dans votre prix ou à la charge du client.

• Devenir convoyeur

Pour chacun de vos trajets à venir, ponctuels ou réguliers, les demandes ouvertes compatibles : détour dans la limite que vous choisissez pour chaque trajet (150 km par défaut ; plus vous l’augmentez, plus vous recevez de demandes), dates à 2 jours près, capacité suffisante, non roulants acceptés si besoin. Une demande « partielle » (enlèvement à moins de 60 km du trajet et au moins 50 % du chemin couvert) est signalée comme telle.

Chaque demande est accompagnée de ses raisons, par exemple « détour 40 km » ou « non roulant accepté ».

Elles sont classées par résultat (compatible, avec réserve, partielle), puis par un score de 0 à 100 : détour faible (35 points), écart de date faible (20), peu d’informations inconnues (20), transporteur vérifié (15), fiabilité passée (10).

Par e-mail, dès qu’une demande compatible avec l’un de vos trajets est publiée : une seule alerte par demande, même si plusieurs de vos trajets correspondent. Au-delà de 10 alertes dans la journée, les suivantes sont regroupées dans un récapitulatif le lendemain matin.

L’alerte arrive aussi par SMS sur le mobile de votre compte, que vous confirmez à chaque trajet publié (particulier : votre mobile vérifié), sauf si vous avez désactivé les SMS dans votre profil. Le récapitulatif, lui, n’arrive que par e-mail.

Toutes les demandes compatibles restent visibles dans votre espace transporteur.

Vous le fixez librement dans votre devis : prix HT, TVA, date, créneau et conditions. Un prix de référence plateau (1,40 € HT/km, minimum 280 € HT) et l’écart de votre prix à cette référence sont affichés à titre indicatif. Pour un transport à l’intérieur du Royaume-Uni, votre prix est en livres sterling, sans prix de référence.

Le site vous propose la TVA qui paraît s’appliquer, d’après votre pays, le client et le trajet : 20 % en France ou le taux normal d’un autre pays, autoliquidation pour un client professionnel établi dans un autre pays que vous, exonération pour un transport lié à une exportation ou une importation hors de l’Union européenne, ou non applicable (franchise de TVA, par exemple en micro-entreprise). Vous la confirmez ou la changez : c’est vous qui facturez.

Le client voit votre prix TTC (hors taxes en autoliquidation), avec vos conditions de paiement. Vous pouvez remplacer ou retirer votre devis tant qu’il n’est pas réservé.

Directement par votre client, à qui vous facturez le transport. Plateau Libre n’encaisse pas le prix du transport. Le service est gratuit jusqu’au 31 décembre 2026.

Sur chaque devis, vous indiquez les moyens de paiement que vous acceptez (virement, carte bancaire, PayPal, chèque ou espèces) et le moment du paiement : à l’enlèvement, à la livraison, sur facture sous 30 jours, ou un acompte à l’enlèvement et le solde à la livraison. Les réglages de votre profil préremplissent chaque nouveau devis. Le client voit ces conditions avant de réserver.

Vous êtes un particulier ? Votre client vous règle directement votre participation aux frais, de la même façon.

Oui, tant que le véhicule n’est pas enlevé et jusqu’à la fin du jour d’enlèvement proposé, en indiquant un motif. La demande est rouverte pour d’autres transporteurs, le client est prévenu, et l’annulation est comptée dans les statistiques affichées sur votre profil.

Passé ce délai, contactez notre équipe.

• Nous contacter

Votre raison sociale, le badge « SIRET vérifié » (« Société vérifiée » pour une société d’un autre pays desservi) et, si vous les avez fournies, vos assurances et votre inscription au registre, avec leurs dates de validité, vos équipements et votre capacité, votre note et vos avis, vos transports réalisés et vos annulations sur Plateau Libre.

Après la réservation, votre client voit aussi votre téléphone, votre e-mail, votre SIRET (ou vos numéros de TVA et d’immatriculation) et, si vous en avez un, votre numéro d’inscription au registre.

Le service est gratuit jusqu’au 31 décembre 2026. Il comprend la publication de votre demande, les devis, les messages avec les transporteurs et la réservation.

Le prix du transport est fixé par le transporteur dans son devis et se règle directement à lui ; c’est lui qui vous facture le transport. Plateau Libre n’encaisse pas le prix du transport.

• Comment ça marche

Directement au transporteur, qui vous facture le transport. Sur son devis, il indique les moyens de paiement qu’il accepte (virement, carte bancaire, PayPal, chèque ou espèces) et le moment du paiement : à l’enlèvement, à la livraison, sur facture sous 30 jours, ou un acompte à l’enlèvement et le solde à la livraison.

Vous voyez ces conditions sur chaque devis, avant de réserver. Elles sont rappelées sur votre réservation et dans l’e-mail « Réservation confirmée ».

Oui. Vous pouvez annuler tant que le véhicule n’a pas été enlevé ; le transporteur est prévenu.

Une demande pas encore réservée s’annule à tout moment.

Votre demande repart aussitôt aux transporteurs compatibles, et les autres devis encore valables redeviennent réservables.

Vous réservez alors l’un de ces devis, ou un nouveau, depuis votre page de suivi.

Écrivez-nous à contact@plateau-libre.com. Quand notre équipe constate que le transporteur est défaillant (absent, injoignable), c’est traité comme une annulation de sa part : votre demande repart aussitôt aux transporteurs compatibles, et les autres devis encore valables redeviennent réservables.

• Nous contacter

Seuls le client et le transporteur d’un transport réalisé via Plateau Libre, une fois la livraison confirmée, pendant 14 jours. Le client note le transporteur, le transporteur note le client : une note de 1 à 5 et un commentaire facultatif.

Publication à l’aveugle : chacun dépose son avis sans voir celui de l’autre. Les deux sont publiés ensemble dès que le second est déposé, sinon à la fin du délai de 14 jours.

Les numéros et adresses tapés dans un commentaire sont masqués. Notre équipe peut masquer un avis : il n’est alors plus affiché et ne compte plus dans la note moyenne.

La note d’un transporteur est la moyenne des avis de ses clients publiés et non masqués. « Nouveau sur Plateau Libre » signale un transporteur qui n’a pas encore d’avis.

Oui : la moyenne des avis laissés par les transporteurs avec qui vous avez réalisé un transport est montrée aux transporteurs dont un trajet correspond à votre demande.

Avant la réservation, aucun transporteur : ils voient votre demande (bien à transporter, communes, date), sans votre téléphone, votre e-mail ni votre adresse précise. Après la réservation, seuls le transporteur que vous réservez et notre équipe les voient, sur le site.

Elles ne figurent jamais dans les e-mails que nous envoyons.

Oui, sur votre mobile (06 ou 07), demandé avec chaque demande et avec chaque trajet d’un professionnel : un SMS court s’ajoute à l’e-mail pour les événements les plus importants. Client : un nouveau devis, avec son prix, des devis qui attendent votre choix et des trajets compatibles avec votre demande. Transporteur : une nouvelle demande compatible avec vos trajets. Un mobile étranger les reçoit aussi dans les pays desservis où leur envoi est ouvert ; sinon, votre profil vous le signale.

Chaque SMS contient un lien vers la page concernée, jamais vos coordonnées. Aucun ne part le soir ni la nuit : il attend le lendemain matin, s’il est encore utile. Vous pouvez désactiver les SMS à tout moment dans votre profil ; les e-mails continuent d’arriver.

Notre base de données et nos fichiers sont hébergés en France, à Paris. Les justificatifs des transporteurs et les photos des transports sont rangés dans des espaces privés : ils ne s’ouvrent que par des liens temporaires, pour les personnes concernées et notre équipe.

La politique de confidentialité détaille les données que nous traitons et la façon d’exercer vos droits.

• Politique de confidentialité

Non. Les photos d’enlèvement et de livraison ne sont visibles que par le client, le transporteur de la réservation et notre équipe. Elles sont réenregistrées dans le navigateur avant l’envoi, sans la position GPS de l’appareil.

Notre équipe repère des annonces de transport publiées ailleurs (groupes, sites d’annonces) et peut les préparer sous forme de demande, sans les publier. Les numéros, e-mails et noms de personnes repérés sont retirés du texte que nous gardons.

Le lien reçu vous permet de vérifier cette demande : rien n’est publié sans votre accord. Si vous refusez, elle est supprimée tout de suite ; sans réponse, elle est supprimée 30 jours après sa préparation.

Écrivez-nous à contact@plateau-libre.com. La politique de confidentialité détaille vos droits.

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