Informazioni legali
Questa traduzione è fornita a titolo informativo. Fa fede esclusivamente la versione francese. Leggi la versione francese
I presenti termini si applicano a chiunque utilizzi Plateau Libre: clienti, trasportatori e autori di annunci ripresi dal nostro team.
Ultimo aggiornamento:
I presenti termini e condizioni d’uso (i «Termini e condizioni») disciplinano l’utilizzo del sito plateau-libre.com (vedere le note legali).
Plateau Libre è un marketplace che mette in contatto clienti, professionisti del settore auto o privati, che devono far trasportare un veicolo o ricambi auto, e trasportatori professionisti verificati (carroattrezzi a pianale, carroattrezzi, bisarche, furgoni) che pubblicano i propri viaggi, in particolare i ritorni a vuoto. Alcuni trasportatori sono anche autisti per trasferimenti: guidano personalmente il veicolo del cliente, quando è marciante, fino a destinazione. Anche dei privati possono proporre di trasportare ricambi auto, oggetti ingombranti o un mezzo a due ruote durante un viaggio che effettuano per sé stessi, con condivisione dei costi (vedere «Privati in condivisione dei costi»); un privato non effettua mai il trasferimento su strada del veicolo di un cliente.
Plateau Libre non è il trasportatore. Il contratto di trasporto è concluso direttamente tra il cliente e il trasportatore. Il trasportatore professionista fissa liberamente il proprio prezzo, esegue il trasporto, lo fattura e ne incassa il prezzo; un privato chiede soltanto un contributo alle spese del proprio viaggio, entro un tetto massimo. Plateau Libre non fissa il prezzo del trasporto, non organizza il trasporto in nome proprio e non detiene il denaro del trasporto: si limita a mettere in contatto i clienti e i trasportatori. Il servizio è gratuito fino al 31 dicembre 2026 incluso.
Lei accetta i presenti Termini e condizioni spuntando l’apposita casella al momento della pubblicazione di una richiesta o della registrazione come trasportatore, confermando un annuncio ripreso e prenotando un preventivo.
Lei descrive il suo trasporto senza account. Per pubblicare la richiesta, lei crea il suo account all’ultimo passaggio (oppure accede, se ne ha già uno). Lo stesso account dà accesso al monitoraggio delle sue richieste, dei suoi preventivi e delle sue prenotazioni. Ci sono due modi per creare l’account e accedere:
La password è personale: non deve essere comunicata a nessuno. In caso di smarrimento, il link «Password dimenticata?» della pagina di accesso le invia un’e-mail per sceglierne una nuova; può anche cambiarla da «Il mio account». Se ritiene che un’altra persona stia utilizzando il suo account, cambi la password e avvisi l’assistenza, via e-mail all’indirizzo contact@plateau-libre.com.
Gli account aperti con un link di accesso ricevuto via e-mail (vecchio metodo, ritirato l’8 ottobre 2026) restano validi: il loro titolare accede con Google (stesso indirizzo e-mail) oppure sceglie una password tramite «Password dimenticata?».
La pubblicazione di una richiesta, la ricezione dei preventivi e la registrazione dei trasportatori sono gratuite. Il servizio è gratuito fino al 31 dicembre 2026 incluso.
Può chiedere la cancellazione del suo account in qualsiasi momento all’assistenza, via e-mail all’indirizzo contact@plateau-libre.com.
Solo i trasportatori verificati ricevono avvisi, vedono il dettaglio delle richieste aperte nella propria area e inviano preventivi: i trasportatori professionisti, descritti in questa sezione, e i privati convalidati, descritti nella successiva («Privati in condivisione dei costi»). Un riepilogo anonimizzato delle richieste aperte resta visibile a tutti nella ricerca del sito e può comparire nella sua home page (vedere più avanti, «Ricerca sul sito»).
Prima di qualsiasi messa in contatto, controlliamo l’impresa del trasportatore tramite il suo SIRET, nel repertorio pubblico delle imprese (Sirene) e negli annunci delle procedure concorsuali (BODACC):
Un privato, senza SIRET, può proporre di trasportare beni durante un viaggio che effettua per sé stesso, ad esempio una partenza per le vacanze. Si tratta del cotransportage previsto dall’articolo L3232-1 del Code des transports (codice francese dei trasporti): il privato chiede soltanto una condivisione delle proprie spese di viaggio.
I contributi di tutti i preventivi prenotati su uno stesso viaggio non possono superare il costo di tale viaggio secondo la tabella chilometrica adottata da Plateau Libre (0,636 € per chilometro), calcolato sulla lunghezza del viaggio stimata dal sito, tappe comprese, ma al massimo 1,3 volte la distanza diretta tra la partenza e l’arrivo. Poiché ad oggi nessun importo è stato fissato dalle norme, questo tetto massimo è fissato da Plateau Libre. Il privato sceglie il proprio contributo entro questo tetto massimo; il sito lo controlla all’invio di ogni preventivo e poi alla prenotazione, e rifiuta ciò che lo supererebbe. Il preventivo di un privato non comprende né IVA né pedaggi e propone la data del suo viaggio. Se il privato annulla il proprio viaggio, i suoi preventivi su tale viaggio vengono ritirati.
Il sito accetta le richieste di trasporto nella Francia metropolitana e tra la Francia e uno dei Paesi serviti: Andorra, Austria, Belgio, Cechia, Germania, Italia, Lussemburgo, Monaco, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Romania, Spagna e Svizzera. I beni accettati sono i seguenti: auto, auto d’epoca, furgone, 4x4, moto, ricambi auto, oggetto ingombrante e trasloco. Il veicolo può essere marciante o non marciante, compresa una scocca nuda; il cliente indica la movimentazione da prevedere (ad esempio verricello o carrello elevatore).
Il modulo chiede il tipo di bene e il suo stato, i luoghi di partenza e di arrivo (un comune della Francia o una città di un Paese servito, scelti dall’elenco proposto), una data precisa, un periodo o una data flessibile, il numero di veicoli, il peso se noto, e se lei esige un trasportatore professionista che emette fattura. Le foto sono facoltative.
Per un veicolo marciante, guidabile con la patente B, il modulo chiede anche se può guidarlo un autista per trasferimenti: indifferente (un camion o un autista per trasferimenti), solo un camion, oppure solo un autista per trasferimenti. Se accetta un autista per trasferimenti, lei certifica che il veicolo è immatricolato, assicurato e in regola con la revisione (vedere «Trasportatori verificati», «Trasferimento su strada»).
Alla pubblicazione, il nostro motore di abbinamento confronta la richiesta con i viaggi aperti dei trasportatori verificati. Tiene conto della deviazione necessaria (entro il limite scelto dal trasportatore per il suo viaggio, 150 km come impostazione predefinita), delle date (più o meno 2 giorni intorno a una data precisa; per una richiesta senza data, il periodo di 14 giorni successivo alla pubblicazione), dei posti e della portata utile, dell’accettazione dei veicoli non marcianti, dell’esigenza di un professionista assicurato, dei beni che un privato può trasportare e della zona servita. Per un ritiro o una consegna all’estero, il viaggio del trasportatore deve passare per il Paese interessato.
Un viaggio in trasferimento su strada viene proposto solo alle richieste per le quali il cliente ha accettato un autista per trasferimenti e certificato il proprio veicolo nel modulo, per un veicolo marciante, e solo se la patente dell’autista per trasferimenti è stata convalidata dal nostro team e resta in corso di validità; una richiesta per la quale il cliente vuole solo un autista per trasferimenti non viene proposta agli altri viaggi. Una disponibilità seleziona le richieste il cui ritiro si trova nel raggio indicato intorno alla città di partenza, qualunque sia il luogo di consegna. Un trasferimento su strada non è mai «parziale»: l’autista per trasferimenti guida il veicolo fino a destinazione.
Ogni abbinamento è «compatibile», «compatibile con riserva» (un punto resta da confermare) o «parziale» (il viaggio porta il bene solo per una parte del percorso). Le relative motivazioni vengono mostrate, ad esempio «deviazione 45 km» o «non marciante accettato».
Ogni trasportatore interessato riceve un avviso via e-mail e via SMS sul cellulare del suo account, salvo li abbia disattivati nel proprio profilo. Un cellulare estero riceve SMS solo nei Paesi serviti in cui il loro invio è attivo. Oltre 10 avvisi nella stessa giornata, i successivi vengono raggruppati in un riepilogo inviato la mattina seguente, senza SMS. Un trasportatore avvisato resta libero di rispondere o meno.
Nell’area trasportatore, le richieste compatibili sono ordinate per risultato (compatibili, poi con riserva, poi parziali), poi in base a un punteggio da 0 a 100 che combina:
Prima della prenotazione, nessun recapito è visibile. Il cliente e i trasportatori comunicano tramite la messaggistica del sito. I numeri di telefono, gli indirizzi e-mail e i link di messaggistica digitati in un messaggio o nelle condizioni di un preventivo vengono oscurati automaticamente; questo oscuramento copre i formati più comuni ma non può riconoscere tutto.
Dopo la prenotazione, i recapiti vengono scambiati tra il cliente e il trasportatore scelto:
La loro conversazione resta aperta, senza oscuramento, finché la prenotazione è in corso e poi per 30 giorni dopo la consegna. Passa in sola lettura in caso di annullamento, e i recapiti e gli indirizzi non vengono più mostrati. Non compaiono mai in un’e-mail.
Il trasportatore fissa liberamente il proprio prezzo. Il suo preventivo indica il prezzo IVA esclusa, l’IVA, la data e la fascia oraria proposte e le sue eventuali condizioni. Un preventivo è valido per 7 giorni, o fino alla data proposta se questa è anteriore. Il trasportatore può sostituirlo o ritirarlo finché non è prenotato. Un preventivo di trasferimento su strada indica anche se il carburante è compreso nel prezzo o a carico del cliente.
L’IVA di un preventivo è una delle seguenti:
Plateau Libre propone al trasportatore l’IVA che sembra applicarsi, in base al Paese della sua società, al cliente (privato o professionista, e Paese della società di un professionista) e al viaggio. Il trasportatore la conferma o la modifica, ed è lui a fatturarla. Prima della prenotazione, vede solo se il cliente è un privato o un professionista e il Paese della sua società, mai il nome di quest’ultima.
Per ogni preventivo, il cliente vede il prezzo del trasporto IVA inclusa (e IVA esclusa; per un preventivo in inversione contabile, solo il prezzo IVA esclusa), la data proposta, la dicitura «SIRET verificato» («Azienda verificata» per una società stabilita all’estero) e, solo se sono stati forniti, convalidati e sono in corso di validità, «RC professionale», «Assicurazione merci» e «Iscrizione al registro» (vedere «Trasportatori verificati»), le recensioni del trasportatore («Nuovo su Plateau Libre» se non ne ha ancora), i punti da confermare e lo scostamento rispetto al prezzo di riferimento.
Il preventivo di un privato indica il suo contributo alle spese, senza IVA né pedaggi, entro il tetto massimo (vedere «Privati in condivisione dei costi»). Il cliente vi vede «Privato» e «Cellulare verificato» al posto di «SIRET verificato».
Il servizio è gratuito fino al 31 dicembre 2026 incluso. Il cliente e il trasportatore non devono pagare nulla a Plateau Libre.
Il cliente prenota un preventivo confermandolo sul sito. Prima di confermare, vede un riepilogo: il trasportatore, la data, il prezzo IVA inclusa da pagare al trasportatore (IVA esclusa per un preventivo in inversione contabile) e le sue condizioni di pagamento.
Il prezzo del trasporto è pagato direttamente al trasportatore, secondo le sue condizioni, ed è lui a fatturarlo. Tali condizioni (metodi e momento del pagamento) sono indicate sul suo preventivo. Plateau Libre non lo incassa.
Il contributo alle spese richiesto da un privato si paga allo stesso modo, direttamente a lui.
Il trasportatore può annullare il proprio incarico, indicando un motivo, fino alla fine del giorno di ritiro proposto; dopo, solo il nostro team può annullarlo. Dopo il suo annullamento:
Se il trasportatore non si presenta o resta irraggiungibile, ci contatti via e-mail all’indirizzo contact@plateau-libre.com. Quando il nostro team ne constata l’inadempimento, la prenotazione viene annullata con gli stessi effetti di un annullamento da parte del trasportatore: la richiesta viene riaperta.
Il nostro team può anche annullare una prenotazione su richiesta del cliente.
Dopo il ritiro e finché la consegna non è confermata, il cliente può segnalare un problema dalla sua pagina di monitoraggio, con una descrizione e fino a 6 foto. Il tipo di problema va scelto tra: danno al veicolo, ritardo importante, veicolo non consegnato o consegnato altrove, comportamento del trasportatore, altro. Il nostro team può anche aprire una segnalazione per il cliente, ad esempio dopo una sua e-mail.
Plateau Libre non è un arbitro: l’esito scelto dal nostro team serve al monitoraggio della pratica sul sito e non decide sui diritti del cliente e del trasportatore, che conservano i propri mezzi di ricorso. Per un danno, vedere «Responsabilità e assicurazione».
Prima del ritiro, un trasportatore assente o irraggiungibile va segnalato all’assistenza (vedere «Trasportatore inadempiente»).
Plateau Libre mette in contatto le parti e non trasporta il veicolo. Plateau Libre non è il suo assicuratore e non propone alcuna assicurazione per il trasporto.
Plateau Libre non verifica che ogni trasportatore sia assicurato. Un trasportatore che riporta la dicitura «RC professionale» o «Assicurazione merci» ha fornito l’attestazione corrispondente, convalidata dal nostro team e in corso di validità (vedere «Trasportatori verificati»); senza queste diciture, non sappiamo se è assicurato. Se lei esige un professionista assicurato nella sua richiesta, le vengono proposti solo trasportatori che riportano entrambe le diciture.
Le garanzie (massimali, franchigie, esclusioni) sono quelle della polizza del trasportatore: gli chieda l’attestazione e le garanzie prima del trasporto, in particolare per un veicolo di valore o non marciante.
Per un trasferimento su strada, il veicolo deve essere assicurato dal proprietario per circolare, come il cliente certifica nella sua richiesta. La copertura di eventuali danni durante la guida va concordata con l’autista per trasferimenti prima della partenza: gli chieda l’attestazione di assicurazione e le garanzie.
Il trasportatore è responsabile dell’esecuzione del trasporto che ha accettato.
Trasporto da parte di un privato. Trasporto tra privati: nessuna assicurazione professionale né garanzia legale di conformità (vedere «Privati in condivisione dei costi»).
Il nostro team può riportare manualmente un annuncio di trasporto pubblicato altrove (gruppo Facebook, sito di annunci). Nessun robot si collega a questi siti e nessun messaggio vi viene inviato automaticamente.
In caso di inadempimento, il nostro team può in particolare ritirare un preventivo, nascondere una recensione o sospendere un trasportatore.
Il trattamento dei suoi dati personali, i fornitori utilizzati e i suoi diritti sono descritti nella informativa sulla privacy. In sintesi: i suoi recapiti vengono trasmessi solo al trasportatore o al cliente della prenotazione, una volta effettuata.
I presenti Termini e condizioni possono essere modificati; la data di aggiornamento è indicata in cima a questa pagina. La versione che si applica a una prenotazione è quella in vigore al momento della prenotazione.
Per qualsiasi reclamo, contatti prima il nostro team via e-mail all’indirizzo contact@plateau-libre.com.
Per una società stabilita in un Paese servito, al di fuori della Francia, controlliamo invece la sua partita IVA intracomunitaria in VIES, il sistema di scambio di informazioni sull’IVA della Commissione europea: il numero deve risultarvi valido e, quando VIES la pubblica, la ragione sociale dichiarata deve corrispondere a quella pubblicata. La sua attività, la sua anzianità e le eventuali procedure concorsuali non vengono controllate. Se VIES non pubblica la ragione sociale, se la società è monegasca (partita IVA in formato francese) o se il suo Paese non è coperto da VIES, il nostro team esamina sempre la pratica e, nell’ultimo caso, controlla direttamente il numero di iscrizione al registro delle imprese.
Quando tutti questi punti sono conformi, la ragione sociale dell’impresa è pubblica nel repertorio e nessun altro account trasportatore è collegato alla stessa impresa, il trasportatore viene verificato automaticamente, senza esame da parte del nostro team. Altrimenti, la sua pratica resta in attesa: il nostro team la esamina, controlla direttamente la corrispondenza del SIRET e della ragione sociale con la scheda pubblica dell’impresa, poi la convalida o la rifiuta. Nessuna pratica viene rifiutata automaticamente e una pratica che il nostro team ha rifiutato o sospeso non viene mai più verificata automaticamente.
Quando il trasportatore li fornisce, il nostro team esamina anche le sue attestazioni di assicurazione (conformi e in corso di validità) e il documento giustificativo della sua iscrizione al registro dei trasportatori. Il nostro team esamina allo stesso modo la copia della sua licenza comunitaria, con la relativa data di validità: se convalidata e in corso di validità, vale come una licenza comunitaria trovata nel registro dei trasportatori quando un cliente ne esige una.
Per un elemento non fornito non viene mostrato nulla: l’assenza di una di queste diciture significa soltanto che non l’abbiamo controllato. Plateau Libre non verifica che ogni trasportatore sia assicurato o iscritto al registro dei trasportatori. La verifica riguarda i registri pubblici e i documenti forniti, alla data del controllo: non garantisce la qualità del trasporto.
Un trasportatore può proporre il trasferimento su strada: va a prendere il veicolo del cliente e lo guida personalmente fino a destinazione. L’autista per trasferimenti ha lo stesso status degli altri trasportatori: è un professionista, la cui impresa è controllata allo stesso modo (vedere «Verifiche effettuate»), con gli stessi preventivi, prenotazioni, messaggi e recensioni.
Per ricevere richieste di trasferimento su strada, carica una copia della propria patente di guida, che il nostro team esamina direttamente: patente B in corso di validità, a suo nome, conseguita da una durata minima fissata da Plateau Libre. Questa patente non è richiesta per la verifica dell’account. Tuttavia, finché il nostro team non l’ha convalidata, oppure una volta superata la sua data di validità, i suoi viaggi e le sue disponibilità per trasferimenti su strada non ricevono alcuna richiesta, non viene proposto per un trasferimento su strada nella ricerca del sito e non può né inviare un preventivo di trasferimento su strada né vedersi prenotare quello che ha già inviato. La patente deve restare valida fino alla data del trasferimento su strada proposta. La copia della patente non viene mai mostrata ai clienti né letta da uno strumento automatico.
Il trasferimento su strada riguarda solo un veicolo marciante, guidabile con la patente B, che il cliente accetta venga guidato da un autista per trasferimenti. Il cliente certifica allora, nella sua richiesta, che il veicolo è immatricolato, assicurato e in regola con la revisione; Plateau Libre non lo verifica.
Il contratto di trasferimento su strada è concluso direttamente tra il cliente e l’autista per trasferimenti, che fissa liberamente il proprio prezzo. Il suo preventivo indica se il carburante è compreso nel prezzo o a carico del cliente e, se li specifica, i pedaggi compresi nel prezzo.
Al momento della registrazione e poi regolarmente, Plateau Libre consulta automaticamente fonti pubbliche sull’impresa del trasportatore: il repertorio delle imprese (Sirene), il registro delle imprese di trasporto merci e gli annunci delle procedure concorsuali (BODACC); per una società stabilita all’estero, VIES (partita IVA). Le attestazioni di assicurazione fornite vengono inoltre lette da uno strumento di intelligenza artificiale (API Claude di Anthropic), che ne rileva le date, le garanzie e le eventuali incongruenze.
Il controllo dell’impresa può, da solo, verificare un trasportatore (vedere «Verifiche effettuate»); non rifiuta né sospende nessuno. La lettura delle attestazioni non decide nulla: il nostro team esamina ogni attestazione. Dopo la verifica, una modifica rilevata da questi controlli, come la cessazione dell’impresa o una procedura concorsuale, viene segnalata al nostro team.
Per ogni trasportatore, i clienti vedono il numero di incarichi effettuati, il numero di annullamenti e la valutazione media delle sue recensioni.
Trasporto tra privati: nessuna assicurazione professionale né garanzia legale di conformità. L’assicurazione obbligatoria dell’auto del privato non copre i beni che trasporta (articolo R211-8 del Code des assurances, codice francese delle assicurazioni). Prima di affidare un bene di valore, il cliente chiede al privato se è coperto e in che modo.
Il nostro team può rifiutare o sospendere un privato e ritirare i suoi viaggi e i suoi preventivi, in particolare se trasporta al di fuori dei propri viaggi, chiede più di una condivisione dei costi, propone un bene escluso o apre più account. Plateau Libre può inoltre chiudere in qualsiasi momento le registrazioni dei privati, la pubblicazione dei loro viaggi e la prenotazione dei loro preventivi.
La pagina di ricerca applica lo stesso motore a una partenza, un arrivo e un tipo di bene. Un cliente vi vede i viaggi aperti dei trasportatori verificati, senza il loro nome: mezzi, valutazione, numero di trasporti effettuati; il nome compare sul preventivo. Un trasportatore vi vede un riepilogo delle richieste aperte, senza nome né recapiti: comuni (al di fuori della Francia: la città scelta dal nostro elenco e il suo Paese, altrimenti solo il Paese), date, bene, stato, numero di veicoli ed esigenza di un professionista. Non vi compaiono né le osservazioni né le foto, né le richieste provenienti da un annuncio pubblicato altrove. Non vi è mostrato alcun prezzo. Le richieste aperte più recenti possono comparire anche nella home page, con al massimo queste informazioni e le foto allegate alla richiesta, finché è aperta.
Il prezzo di riferimento è calcolato in base a una tabella del trasporto su pianale (1,40 €/km IVA esclusa, minimo 280 € IVA esclusa) e alla distanza stimata della richiesta. Serve soltanto a collocare i preventivi: non interviene nella classificazione e non è vincolante per il trasportatore. Un preventivo di trasferimento su strada non viene confrontato con questa tabella, che è quella di un trasporto su pianale, né un preventivo in sterline (trasporto all’interno del Regno Unito), poiché la tabella è in euro.
I preventivi in corso sono classificati in base ai seguenti criteri, nell’ordine:
Vengono confrontati solo i preventivi di trasportatori attualmente verificati. Nessun trasportatore paga per essere classificato meglio e la classificazione non dipende da alcuna remunerazione.